重大新闻！《再见爱人2》情定终章 孙怡期待新身份再赴旅程

《再见爱人2》情定终章 孙怡期待新身份再赴旅程

北京 - 2月7日，国内首档聚焦离婚夫妻情感修复的真人秀节目《再见爱人2》迎来了收官。节目中，三对离婚夫妻历经1个多月的旅程，在彼此的陪伴和反思中直面婚姻问题，最终做出抉择。

观察嘉宾孙怡在收官时表达了对节目的喜爱和感悟，并大胆喊话节目组：“我希望可以来第三季《再见爱人》，如果我能有什么新的身份的话！”此番言论引发了网友的热烈讨论，不少人猜测孙怡希望以新身份，或许是嘉宾的身份，再次参与节目。

孙怡作为两季《再见爱人》的观察嘉宾，一直以真挚的感情和犀利的观点收获观众喜爱。在第二季节目中，她作为离婚人士的身份，对嘉宾们的相处模式和情感表达有着更深的共鸣和理解，也为节目贡献了不少金句和看点。

孙怡的愿望是否能成真，还有待节目组的回应。但可以肯定的是，《再见爱人》已经成为了一档现象级节目，为观众带来了对婚姻和情感的新思考。也期待着未来节目能够继续深挖情感内核，传递更多正能量。

以下是对新闻内容的扩充：

• 除了孙怡之外，还有不少网友也期待着《再见爱人》能够推出更多季。有网友表示，希望节目能够关注不同年龄段、不同职业群体的离婚夫妻，展现更多元的婚姻图景。也有网友建议节目能够增加情感专家的点评和分析，帮助观众更好地理解节目内容。
• 《再见爱人》的热播也引发了社会对离婚议题的讨论。有观点认为，离婚不再是洪水猛兽，而是双方经过慎重考虑后做出的选择，应该得到社会的尊重和理解。也有观点认为，节目应该引导观众树立正确的婚姻观，珍惜感情，经营婚姻。

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• 《再见爱人2》收官 孙怡新身份引猜想
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蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。